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Probador de Relevadores Automotrices y Juego de Puentes Bypass

Original price was: 999,00 $.Current price is: 149,85 $.

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SKU: LUGCOOI6082670205913 Categoría:

Descripción

CARACTERÍSTICAS

CONTROL DE CIRCUITO INDEPENDIENTE – Tome el control del circuito de la bomba de combustible, omitiendo el sistema de encendido del vehículo. Esto permite una prueba de presión de inyección de combustible precisa y simplificada sin necesidad de poner el auto en contacto.

BUCLE DE AMPERAJE INTEGRADO – Cuenta con un conveniente bucle de cable rojo diseñado para un fácil monitoreo de la corriente. Simplemente conecte un amperímetro de gancho o un osciloscopio para diagnosticar con precisión consumos parásitos o un consumo de corriente excesivo en el circuito.

OPERACIÓN PLUG-AND-PLAY – La instalación es muy sencilla. Solo retire el relevador original y conecte este interruptor de bypass directamente en el zócalo. Obtendrá control manual inmediato del circuito con solo mover el interruptor.

ALTA CAPACIDAD DE POTENCIA – Diseñado para manejar hasta 20 amperios de corriente continua y un pico de 30 amperios a 12V. Esto lo hace perfectamente adecuado para operar de forma segura varios motores de CC automotrices y componentes de alta carga.

HERRAMIENTA DE DIAGNÓSTICO VERSÁTIL – Este completo juego no es solo para bombas de combustible. Úselo para probar y operar ventiladores de enfriamiento, motores de ventanas, interruptores de faros, compresores de A/C y muchos otros sistemas automotrices controlados por relevadores.

ESPECIFICACIONES

Color: Negro

Tamaño: 8.99 cm x 6.96 cm x 11.96 cm (3.54 in x 2.74 in x 4.71 in)

Peso: 132 g (4.66 oz)

Rango de operación: Hasta 20A continuos, pico de 30A (12V)

EL PAQUETE INCLUYE

6 x Puentes Bypass para Relevadores

NOTAS

Por favor, verifique el tipo y tamaño del relevador en la caja de fusibles de su vehículo antes de comprar para asegurar la compatibilidad.

No deje el interruptor de bypass instalado permanentemente. Está diseñado únicamente para fines de diagnóstico y prueba.

Asegúrese de que el encendido del vehículo esté apagado antes de instalar o retirar el interruptor de bypass para evitar daños eléctricos.

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